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Cultura scientifica

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L'EDUCAZIONE STRADALE COME EDUCAZIONE ALLA CULTURA SCIENTIFICA

I 3 LABORATORI

Nella progettazione delle proposte didattiche all'interno di questo secondo modulo ci si proponeva la promozione di una conoscenza scientifica - e della fisica in modo specifico - non statica e definitiva, ma nella prospettiva di una progressiva e continua evoluzione, da utilizzare come mappa per imparare a investigare i problemi ed a risolverli in modo creativo.

Nella progettazione di questo intervento pluridisciplinare si è preso lo spunto dal progetto didattico olandese PLON (Lijnse, Hooymayers 1988).
Tale progetto - approdato negli anni 70 a Utrecht quando si ricercavano forme innovative per l'insegnamento delle scienze fisiche si occupa dello sviluppo di unità didattiche in fisica attraverso lo studio di questioni tecnologiche e sociali.

L'esplorazione sperimentale e il coinvolgimento personale nella interpretazione dei fenomeni vengono considerate, nel progetto, quali componenti importanti nella costruzione della coscenza scientifica.

Si propongono tre diversi blocchi di attività tendenti a proporre al bambino l'analisi di problematiche scientifiche costantemente correlate al traffico e alla sicurezza stradale.

  • La reazione umana e la misura dei tempi - studio del moto

prof.ssa Marisa Michelini - prof. Alberto Stefanel - Nucleo di Didattica della Fisica - Università di Udine


Dai concetti di sistema di riferimento e rappresentazione del moto si passa ai principali nuclei tematici della cinematica, con particolare riferimento alla misura del tempo e ai tempi di reazione ad uno stimolo.


  • Incidenti stradali, urti e quantità di moto

prof.ssa Marisa Michelini - prof. Alberto Stefanel - Nucleo di Didattica della Fisica - Università di Udine

Si affrontano i processi d'urto e come questi dipendano dalla velocità e dalla massa dei veicoli.


  • Attrito e dinamica (moto, curve, tenuta del mezzo sull'asfalto)

prof.ssa Marisa Michelini - prof. Alberto Stefanel - Nucleo di Didattica della Fisica - Università di Udine

Si trattano le situazioni in cui le ruote perdono aderenza sulla strada : si affronta il concetto di attrito nelle diverse tipologie, le grandezze fisiche da cui dipende e le leggi che lo regolano.


MATERIALE A DISPOSIZIONE :

Per ciascun blocco di proposte puoi consultare una presentazione (PowerPoint) e l'analisi di alcune problematiche scientifiche costantemente correlate al traffico e alla sicurezza stradale, un breve testo di commento, ove disponibile e dei momenti video del laboratorio realizzato




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